Dans sa nouvelle enveloppe (4 EPCI), le SCOTERS compte désormais 576 000 habitants, soit 52% de la population départementale. Il porte 46 % de la croissance sur la période 2010-2015. Néanmoins, si le territoire continue de gagner de la population, le rythme d’augmentation s’est contracté, pour s’établir en moyenne à +0,48 % par an entre 1999 et 2015 (contre 0,79 % par an entre 1990 et 1999). Une tendance qui se confirme pour l’avenir, avec les projections INSEE à l’horizon 2040-2050.
Une analyse plus fine croisant habitat et construction montre d’une part l’hétérogénéité entre les intercommunalités du SCOTERS et d’autre part les phénomènes de ruptures suivant les périodes observées. La période récente 2012-2018 présente une très forte reprise de la construction sur Strasbourg et l’Eurométropole, liée à une politique de l’habitat volontariste adoptée dès 2009. Cette reprise marquée de la construction neuve se retrouve dans les autres métropoles françaises. Mais c’est aussi une des raisons pour laquelle les liens entre les différents territoires devront être renforcés dans le SCOTERS révisé, dans une logique de complémentarité.
Aujourd’hui les enjeux de diversification du parc et de complémentarité de l’offre sont au cœur des réflexions avec deux sujets nouveaux qui se dégagent depuis les travaux d’évaluation de 2018 : l’approche qualitative des projets dans le SCOTERS révisé et les enjeux énergétiques, particulièrement importants sur un territoire qui représente à lui seul 44% des consommations d’énergie liées au chauffage à l’échelle du département.
